Класация на Труд

02.04.2012 , в. Труд, стр.25

Правителството реши, а парламентът го подкрепи, че България се отказва от строителството на АЕЦ „Белене“. Макар че пак има спорове по подробностите, ясно е едно – гигантската икономическа авантюра да се строи ядрена централа, струваща четвърт от БВП на страната, без ясен инвеститор, поне засега се прекратява. По груби изчисления България досега в това начинание е закопала почти 2 млрд. евро. Тепърва с руската страна ще се изяснява какво още има да се доплати за поръчани и изпълнени дейности и оборудване.

Правителството се оплете пред Брюксел в лъжите си за мултиплексите. От последното писмо на Европейската комисия, с което тя дава двумесечен срок на София да отстрани проблемите, преди да я прати на съд, става ясно, че управляващите оправдават монополизацията на цифровия ефир с ниските доходи на българските домакинства. В писмото, с което „Труд“ разполага, Брюксел разбива на пух и прах аргументите на българската страна. Въпреки това транспортното министерство отказва да отмени компрометираните конкурси за оператори на мултиплексите.

Законът за конфискацията влиза на второ четене

02.04.2012 , в. Класа | Борислав МИХАЙЛОВ, стр.5

Законът за конфискация на имущество, придобито по престъпен начин, влиза през тази седмица за второ четене в пленарна зала. Новината пръв съобщи преди дни вицепремиерът и министър на вътрешните работи Цветан Цветанов, а после бе потвърдена и от председателя на ПГ на ГЕРБ Красимир Велчев. Преди седмица премиерът Бойко Борисов заяви, че ще подаде оставка, ако този закон не бъде приет. Проектът бе гласуван на първо четене през февруари след остри дебати. Тогава представители на левицата и на ДПС нарекоха някои от текстовете противоконституционни и заплашиха, че ще сезират Конституционния съд, ако спорните алинеи останат и на второ четене. Текстовете обаче минаха през правната комисия с гласовете на представителите на ГЕРБ, което предвещава бурни дискусии при приемането на закона член по член в пленарната зала.

В момента поне дузина законопроекти чакат ред за второ четене. В списъка на чакащите второ четене са законопроектите за обществените поръчки, за омбудсмана, за виното и спиртните напитки. Последно комисията по околната среда и водите гледа на второ четене закона за управление на отпадъците, а транспортната и по бюджет и финанси – закона за автомобилните превози. Пред второ четене в комисиите е и проектът на ГЕРБ за младежта.

Договаряме внос на газ по пътя на аргонавтите

02.04.2012 , в. Труд | ТБИЛИСИ Красина КРЪСТЕВА Наш пратеник |стр.34

Как да се транспортира втечнен газ по древния път на аргонавтите през Черно море – това бе основният въпрос, който обсъдиха премиерите на България Бойко Борисов и на Грузия Ника Гилаури. Вчера започна тридневно посещение на Борисов в Тбилиси и след това в Ереван.

„За първи път виждам реална възможност за диверсификация на доставките на газ“, каза след разговорите българският премиер. „Това може да стане, ако до грузински пристанища стигне по тръбопровод газ от Азербайджан, там се компресира и се транспортира до българските пристанища Варна и Бургас.“ На два пъти той подчерта, че през Босфора не може да се транспортира газ. Затова двете страни активно ще работят за меморандум за доставка на компресиран газ. „Това много ще ни помогне в преговорите за новите ни газови договори“, подчерта Борисов.

„Ние не правим нещо, което е в ущърб на трети страни. Става въпрос за пазар. Ако те (Русия – б. р.) на базата на нашите договори свалят цените още, ще взимаме руски газ, но ако продължат да държат високи цени, ще търсим варианти да си докараме от друго място. Досега, знаете от срещата ми с Ердоган (турения премиер Реджеп Ердоган – б. p.), той каза, че освен за хуманитарни нужди по друга тема не би искал да говори по енергийните диверсификации“, бе откровен Борисов. „Това, за което говорим, е реално, защото отникъде другаде втечнен газ не би могъл да влезе в Черно море“, посочи той.

Борисов веднага предложил на домакините си в България да бъде направена тристранна среща между премиерите на България, Грузия и Турция. Идеята е чрез суапови сделки да се продава електроенергията на Грузия и България в различни посоки. Премиерът Гилаури казал, че в момента Грузия строи 15 водни електроцентрали.

За домакините най-важни се оказаха връзките с Европа през Турция. Ника Гилаури каза, че в момента те довършват изграждането на жп връзката между Грузия и Турция и свързването на електропреносните системи на двете страни. „Смятам, че интензифицирането на тристранните отношения между Тбилиси, Анкара и София ще спомогне Грузия и България да се превърнат във врата от Азия към Европа и обратно“, каза той.

„Въпросът е как двата народа да използват геостратегическото си положение и да получават пари от това, че се намираме в може би най-трудните места в света“, добави Борисов. Двамата с Гилаури обсъдиха и изграждането на ферибот, по който да се превозват и автомобили.

За грузинските медии най-важни бяха въпросите, свързани с меморандума за сътрудничество между двете страни за евроатлантическата интеграция. Борисов подчерта, че представителят на ЕС в Грузия е бившият премиер Филип Димитров и Тбилиси винаги може да разчита на помощ по пътя си към ЕС и НАТО.

По време на визитата бе подписан протокол за изменение на двустранното споразумение за обмен и взаимна защита на класифицирана информация, както и протокол за реадмисия. Подписани бяха и договори за сътрудничество между Софийския университет „Св. Климент Охридски“ и Тбилиския държавен университет „Ив. Джавахишвили“

Внасяме каспийски газ през Черно море

Търсим съфинансиране от Евросъюза за енергийните проекти

България ще внася газ от Грузия. За това се договориха вчера премиерите на двете страни Бойко Борисов и Ника Гилаури в първия ден на правителствената визита в Тбилиси. Министър-председателят е на тридневно посещение в кавказкия регион, което включва и Армения.

„За първи път след днешния разговор виждам реална възможност за диверсификация“, отбеляза Борисов, визирайки броженията у нас за зависимостта ни от руските доставки на газ. Става въпрос за транспортиране на втечнен газ с танкери през Черно море от каспийския регион до пристанищата във Варна и Бургас. „Грузия пък ще черпи ресурса по тръба с Азербайджан“, обясни Борисов след среща на четири очи с Ника Гилаури. Предстои детайлите да бъдат уточнени от работни групи.

Според премиера имаме добри отношения с Москва. „Ако Русия свали цената на газа – добре, ако не – ще търсим от други места“, отсече той. Думите му дойдоха на фона на трудно договореното само преди няколко дни в Москва поевтиняване на руския газ с 11,1%.

На въпрос към грузинския му колега трябва ли еврокомисията да съфинансира общите ни енергийни проекти, след като настоява за диверсификация в региона, Гилаури бе категоричен, че такъв проект трябва да бъде приветстван и подпомаган от Брюксел Борисов пък добави, че понеже проектите били рентабилни, те биха привлекли и частни инвестиции. По думите му обаче ако каспийският газ текне към България, той ще отива при предприятията, които сега замърсяват въздуха, за да можем да изпълним критериите за намаляване на парниковите газове, а не за евентуалната газова централа, която ще се строи в Белене.

Двамата премиери са обсъдили още електропреносната мрежа, която Грузия до края на годината трябва да е изградила с Турция. Тъй като в момента Тбилиси строи 15 водни електроцентрали, то идеята била чрез двустранни договори да пренасяме този ток към Европа „Дори само една от тези много на брой теми да намери реализация, ще има полза за двете държави с десетилетия напред. Имаме какво да договаряме“, заключи Борисов. Той отбеляза, че скоро предстои среща във формат финансовите и икономическите министри на двете страни. За нея щяла да спомогне и дружбата между вицепремиера Симеон Дянков и грузинския премиер Ника Гилаури. По отношение на влизането на Грузия в ЕС и в НАТО пък Борисов отново заяви пълната ни подкрепа и то в навечерието на срещата на върха на алианса този месец в Чикаго.

Късно снощи премиерът се срещна и с президента на Грузия Михаил Саакашвили.

Изкупуват самолетните билети за лятото

Започна активната продажба на самолетни билети за лятото, като хората купуват както по вътрешни линии към Бургас и Варна за отпуската си, така и за европейски дестинации, където ще гостуват при близки. На този етап цените са близки до тези на автобусните превози. Това установи проверка на „Монитор”. Експерти от авиобранша коментират, че предвид постоянното покачване цените на горивата и неяснотата какви ще бъдат нивата им през почивните месеци, най-изгодните тарифи в момента остават в авиацията, а времето за транспорт е в пъти по-кратко от всички други начини за пътуване. Все повече висококатегорийни хотели у нас заедно с резервацията предлагат и трансфер от и до летище, което прави въздушния транспорт още по-изгоден. Почти еднакви са в момента цените през лятото както за авиобилети за полети в България, така и до Австрия, Италия, Гърция и Турция. Авиацията набира скорост не само заради изгодата си, но и защото според новите разпоредби за разпределяне на годишните отпуски, те са известни още от края на 2011 г., но само в авиацията може да се купуват билети до една година предварително. Расте и броят на клиентите, които избират, резервират и плащат пътуването си онлайн.

Останалите сектори от транспортния бранш не показват засилено раздвижване в търсенето, въпреки непосредствено приближаващите празници. Сред автобусните превозвачи само една компания предлага онлайн продажба и разплащане на билетите си, както и запазване на желаното място. Услугата не е достъпна за нито една друга автобусна компания, както и за БДЖ, които обаче обещават, че това ще се случи скоро. По думи на автобусни превозвачи в най-добрия случай ще се запазят обемите на превозените пътници от миналата година и възможно дори да не се наложи пускането на допълнителни автобуси. Ако вагоните в железницата се препълнят, това няма да означава бум на пътници, а ще е резултат от общия брой намалени влакове, както и недостатъчно седящи места във вагоните, които са в движение.

Новите правителствени самолети са без лиценз

На официална церемония бяха представени двата нови правителствени самолета, които ще попълнят Авиоотряд 28. Двата самолетите са Airbus А 319, като покупната цена на всеки един от тях е 44.2 млн. щатски долара. Машините са взети на лизинг от компанията BHR air, която от своя страна ги купи от немския авиопревозвач Air Berlin. Те са оперирали за немската компания до края на 2008 г. и са производство 2007 г.

На събитието присъства главният секретар на Министерството на транспорта(МТ) Румен Христов, който получи документацията на самолетите от Янко Иванов, изпълнителен директор на BHAir. От своя страна Христов, я предаде на ръководителя на Авиоотряд 28 Цветан Луканов.

Луканов изрази задоволството си от приключването на дългогодишния процес за намиране на нови самолети за правителствения авиофлот. Той благодари, на всички лица в МТ имащи отношение по закупването на летателната техника.

По думите на главният секретар на МТ пред Money.bg, самолетите все още нямат лиценз от компанията производител Airbus, след като са сменили собствеността си и след извършената реконструкция. Христов заяви също, че документи за получаване на лиценз са изпратени още миналата седмица, като до края на месеца той се надява самолетите да бъдат одобрени от компанията производител и да мога да извършват полети.

75% от финансирането е осигурено от немската банка Deutsche bank. Министерството на транспорта ще стане собственик на самолетите, след като бъде погасена и 60-та месечна вноска. Годишната лихва е около 7%, уточни Христов. Това ще доведе до оскъпяване на техниката в края на петгодишния срок.

Самите самолети са с капацитет до 88 пътника и могат да летят до седем часа. Максималната им скорост е 650 км/ч, а разстоянието което максимално могат да изминат е 6000 км, като могат да летят на височина до 12 130 м. След като са взети от AirBerlin те са пребоядисани, като са извършени и известни промени в салона за пътниците.

До сега авиоотрядът разполагше с два самолета – Falcon и Ту 154(който обаче не може да каца на летища в ЕС). Обществената поръчка за новите самолети бе обявена през 2008 г, след като в началото на миналата година заради повреда в колесника на „Ту 154”, която се появи във връзка с посещението на държавния глава в Мексико.

Установяваме икономически и културни връзки между област Бургас и Автономна Република Аджара

01.04.2012 , News.Burgas24.bg

Областният управител Константин Гребенаров и Председателят на Правителството на Автономна Република Аджара, Грузия – Леван Варшаломидзе ще подпишат споразумение за установяване на икономически и културни връзки между двата региона. Споразумението има за цел да подобри развитието на търговско-икономическите и културно-историческите връзки между Областна Администрация Бургас и Автономна Република Аджара, да разшири сътрудничеството в хуманитарната област, както и да доведе до по-ефективното използване на наличните ресурси и производствен потенциал. Подписването ще се случи на 2-ри април в столицата на Аджара – Батуми. В предварителните преговори, довели до осъществяване на идеята за подписване на споразумение за сътрудничество, голяма подкрепа оказа Почетното консулство на Грузия в град Бургас.

Областният управител е в състава на правителствената делегация на министър-председателя – Бойко Борисов при официалните му посещения в Грузия и Армения, от 1 до 3 април 2012 г.В официалната делегация са включени още министърът на труда и социалната политика – Тотю Младенов, министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията – Ивайло Московски и зам.-министърът на външните работи – Иван Найденов.

Установяваме връзки между област Бургас и Автономна Република Аджара

01.04.2012 , www.burgasnews.com

Областният управител Константин Гребенаров и Председателят на Правителството на Автономна Република Аджара, Грузия – Леван Варшаломидзе ще подпишат споразумение за установяване на икономически и културни връзки между двата региона. Споразумението има за цел да подобри развитието на търговско-икономическите и културно-историческите връзки между Областна Администрация Бургас и Автономна Република Аджара, да разшири сътрудничеството в хуманитарната област, както и да доведе до по-ефективното използване на наличните ресурси и производствен потенциал. Подписването ще се случи на 2-ри април в столицата на Аджара – Батуми. В предварителните преговори, довели до осъществяване на идеята за подписване на споразумение за сътрудничество, голяма подкрепа оказа Почетното консулство на Грузия в град Бургас.

Областният управител е в състава на правителствената делегация на министър-председателя – Бойко Борисов при официалните му посещения в Грузия и Армения, от 1 до 3 април 2012 г.

В официалната делегация са включени още министърът на труда и социалната политика – Тотю Младенов, министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията – Ивайло Московски и зам.-министърът на външните работи – Иван Найденов.

Бургас ще си сътрудничи с Автономна Република Аджара

01.04.2012 , www.poligraff.net

Областният управител Константин Гребенаров и Председателят на Правителството на Автономна Република Аджара, Грузия – Леван Варшаломидзе ще подпишат споразумение за установяване на икономически и културни връзки между двата региона.
Областният управител Константин Гребенаров и Председателят на Правителството на Автономна Република Аджара, Грузия – Леван Варшаломидзе ще подпишат споразумение за установяване на икономически и културни връзки между двата региона.
Споразумението има за цел да подобри развитието на търговско-икономическите и културно-историческите връзки между Областна Администрация Бургас и Автономна Република Аджара, да разшири сътрудничеството в хуманитарната област, както и да доведе до по-ефективното използване на наличните ресурси и производствен потенциал.

Подписването ще се случи на 2-ри април в столицата на Аджара – Батуми. В предварителните преговори, довели до осъществяване на идеята за подписване на споразумение за сътрудничество, голяма подкрепа оказа Почетното консулство на Грузия в град Бургас. Областният управител е в състава на правителствената делегация на министър-председателя – Бойко Борисов при официалните му посещения в Грузия и Армения, от 1 до 3 април 2012 г.

В официалната делегация са включени още министърът на труда и социалната политика – Тотю Младенов, министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията – Ивайло Московски и зам.-министърът на външните работи – Иван Найденов

Самолет да се отказва 2 часа преди полет

30.03.2012 , в. Преса, стр. 27

без санкции и безплатно, поискаха евродепутатите. Те приеха резолюция, с която искат Европа да защити допълнително правата на пътуващите със самолет. Пътниците трябва да имат право безплатно да променят резервациите си в рамките на два часа преди полета. В случай че превозвач спре да изпълнява полети, пътниците трябва да бъдат превозени безплатно.