Author: teodora@abi-webdesign.com

На официална церемония бяха представени двата нови правителствени самолета, които ще попълнят Авиоотряд 28. Двата самолетите са Airbus А 319, като покупната цена на всеки един от тях е 44.2 млн. щатски долара. Машините са взети на лизинг от компанията BHR air, която от своя страна ги купи от немския авиопревозвач Air Berlin. Те са оперирали за немската компания до края на 2008 г. и са производство 2007 г.

На събитието присъства главният секретар на Министерството на транспорта(МТ) Румен Христов, който получи документацията на самолетите от Янко Иванов, изпълнителен директор на BHAir. От своя страна Христов, я предаде на ръководителя на Авиоотряд 28 Цветан Луканов.

Луканов изрази задоволството си от приключването на дългогодишния процес за намиране на нови самолети за правителствения авиофлот. Той благодари, на всички лица в МТ имащи отношение по закупването на летателната техника.

По думите на главният секретар на МТ пред Money.bg, самолетите все още нямат лиценз от компанията производител Airbus, след като са сменили собствеността си и след извършената реконструкция. Христов заяви също, че документи за получаване на лиценз са изпратени още миналата седмица, като до края на месеца той се надява самолетите да бъдат одобрени от компанията производител и да мога да извършват полети.

75% от финансирането е осигурено от немската банка Deutsche bank. Министерството на транспорта ще стане собственик на самолетите, след като бъде погасена и 60-та месечна вноска. Годишната лихва е около 7%, уточни Христов. Това ще доведе до оскъпяване на техниката в края на петгодишния срок.

Самите самолети са с капацитет до 88 пътника и могат да летят до седем часа. Максималната им скорост е 650 км/ч, а разстоянието което максимално могат да изминат е 6000 км, като могат да летят на височина до 12 130 м. След като са взети от AirBerlin те са пребоядисани, като са извършени и известни промени в салона за пътниците.

До сега авиоотрядът разполагше с два самолета – Falcon и Ту 154(който обаче не може да каца на летища в ЕС). Обществената поръчка за новите самолети бе обявена през 2008 г, след като в началото на миналата година заради повреда в колесника на „Ту 154”, която се появи във връзка с посещението на държавния глава в Мексико.

01.04.2012 , www.burgasnews.com

Областният управител Константин Гребенаров и Председателят на Правителството на Автономна Република Аджара, Грузия – Леван Варшаломидзе ще подпишат споразумение за установяване на икономически и културни връзки между двата региона. Споразумението има за цел да подобри развитието на търговско-икономическите и културно-историческите връзки между Областна Администрация Бургас и Автономна Република Аджара, да разшири сътрудничеството в хуманитарната област, както и да доведе до по-ефективното използване на наличните ресурси и производствен потенциал. Подписването ще се случи на 2-ри април в столицата на Аджара – Батуми. В предварителните преговори, довели до осъществяване на идеята за подписване на споразумение за сътрудничество, голяма подкрепа оказа Почетното консулство на Грузия в град Бургас.

Областният управител е в състава на правителствената делегация на министър-председателя – Бойко Борисов при официалните му посещения в Грузия и Армения, от 1 до 3 април 2012 г.

В официалната делегация са включени още министърът на труда и социалната политика – Тотю Младенов, министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията – Ивайло Московски и зам.-министърът на външните работи – Иван Найденов.

30.03.2012 , в. Преса, стр. 27

без санкции и безплатно, поискаха евродепутатите. Те приеха резолюция, с която искат Европа да защити допълнително правата на пътуващите със самолет. Пътниците трябва да имат право безплатно да променят резервациите си в рамките на два часа преди полета. В случай че превозвач спре да изпълнява полети, пътниците трябва да бъдат превозени безплатно.

30.03.2012 , в. Преса, Стр. 11

съобщи транспортният министър Ивайло Московски. За аеропорта в Балчик вече има интерес от инвеститори в Катар, които ще дойдат в България през май.

30.03.2012 , в. Класа | Николета ЦВЕТКОВА, Стр. 2

През 2020 г. до ски лифта на Витоша може да се пътува с метро
След посещението на българската правителствена делегация в Катар се появи сериозен интерес за концесия на летище Балчик, за това сега ще се работи усилено по анализа му, каза транспортният министър Ивайло Московски след бизнес форум „Стратегическа инфраструктура България 2012“. До месец трябва да е готов докладът, преговори с Катар се водят непрекъснато, а през май се очаква и делегация оттам у нас. Заради това ще се променят първоначалните планове за концесиониране на летищата в София и Балчик в комплект и те ще се отдават отделно. Очаква се това да стане следващата година. Това ще забави работата по концесионирането на летище София, коментира Московски.
Отдаването на Софийската централна гара се отлага, но ще се търси концесионер за гарата в Пловдив. Причината е, че ремонтът на жп гарата в София ще може да се финансира със средства от оперативна програма „Транспорт“. Има страни, които не са достигнали до такава усвояемост по програмата, като България – на 73%, коментира Московски. Транспортният министър каза, че пари за реконструкцията на гарата в Бургас ще се търсят от националния бюджет.
Мисля, че след няколко години София ще бъде единственият град на планетата, в който ще може да се достига с метро от летището до ски лифтовете в планината, заяви президентът Росен Плевнелиев на бизнес форума. По думите му любителите на зимни спортове от Истанбул, Белград, Солун и Букурещ ще летят един час до София и след това бързо ще достигат до Витоша. Вече се подготвя проект за продължаване на метрото до квартал Симеоново. Според инж. Стоян Братоев, изпълнителен директор на „Метрополитен“, има техническа възможност за реализацията на подобен проект.
Предпочитам вместо АЕЦ „Белене“ да има санирани панелни блокове, където сметките за ток са двойно по-ниски, заяви президентът. Тоталните приоритети в момента за страната са магистралите „Хемус“ и „Струма“, електронното правителство, енергийната ефективност, ВиК-секторът и жп транспортът. Държавният глава посочи, че страната трябва да развива както традиционните за България сектори, така и тези с висока добавена стойност. Може да се развиват биоземеделие, производство на храни, високи технологии и индустрии, свързани със здравето на хората.
Летището в Стара Загора има голям потенциал, защото се намира на пътя на три европейски коридора и от него може да се стигне до всяка точка на Европа за 3 часа по въздух и за 24 часа с камион. Стара Загора и Пловдив биха могли да станат регионален клъстер за логистика, а Русе да стане център на българския клъстер за биоземеделие, да се направи и индустриална зона, която да захрани пристанището и летището с възможностите за експорт на земеделска продукция, посочи още Плевнелиев. По думите му във Варна и в Бургас клъстерът туризъм ще намери достойно бъдеще, а на брега на Черно море да има свръхмодерен музей на световните цивилизации.
***
705 млн. евро се влагат във второкласни и третокласни пътища
В момента 705 млн. евро се инвестират в ремонти на второкласни и третокласни пътища, каза строителният министър Лиляна Павлова. Това са средства от програма „Регионално развитие“ и държавни заеми, а срокът за завършването им е 2013 г. и 2014 г. Предстоят преговори за програма „Транзитни пътища 6“, с която чрез държавно гарантирани заеми ще се финансират проекти, за които няма да има пари от еврофондовете през следващия програмен период 2014-2020.
В момента има забрана за ползване на 300 базови станции на мобилните оператори в столицата, защото са незаконни. Забраната за ползване означава поетапното изключване на тока към тях по график. Този график трябва да се направи от мобилните оператори и да е представен на регионалното ведомство до 31 март, за да не се стигне до спиране на сигнала към абонатите, уточни министър Павлова. За други близо 300 базови станции се правят проверки. Въвеждането на кабелите под земята не изисква много строителни дейности, а и на много места има подземна инфраструктура, която може да се използва, коментира строителният министър. По думите й няма предпоставки цените на услугите да се повишат, защото не се налагат големи инвестиции.